Recientemente se confirmó que la primera fase del proyecto del Puerto de Chancay en Perú estará terminada en noviembre de este año y se pondrá en funcionamiento en el primer trimestre del próximo año. El tiempo de envío de frutas peruanas a China se acortará considerablemente.
El Puerto de Chancay en Perú fue invertido y construido por Cosco Shipping Ports Co., Ltd. (Cosco Shipping Ports), una subsidiaria de COSCO Shipping Group. Está ubicado a unos 80 kilómetros al norte de Lima, la capital del Perú, y cuenta con una. Calado de 16 metros. Es un puerto natural de aguas profundas. Una vez finalizado, podrá manejar buques portacontenedores que no pueden atracar en otros lugares de América del Sur y tiene la capacidad de recibir buques portacontenedores que superen los 18.000 TEU.
Los barcos de Sudamérica a China suelen tardar más de 45 días en zarpar, haciendo escala en Centroamérica, México o Estados Unidos. Una vez terminado, el Puerto de Chancay se convertirá en la puerta de entrada de América del Sur a Asia, proporcionando a los países sudamericanos una ruta directa a China y acortando el tiempo de navegación de los barcos en al menos 10 días.
Perú es uno de los países líderes en producción agrícola pero no tiene capacidad para enviar productos a Asia. La finalización del Puerto de Chancay promoverá en gran medida la exportación de productos agrícolas peruanos. En ese momento, se acortará considerablemente el tiempo de exportación de uvas, arándanos, mangos, aguacates y otras frutas peruanas a China. No sólo Perú, hasta el momento este proyecto ha despertado el interés de países sudamericanos como Brasil, Colombia, Ecuador y Chile, con la esperanza de exportar mercancías a China a través del Puerto de Chancay.